Az �szak-amerikai t�r�n Jarno Trulli is megszerezte els� idei pontjait, �s a Toyota olasz pil�t�ja szerint mostant�l sem �v eleji pechsz�ri�ja, sem a vezet�si st�lus�t�l idegen aut� nem akad�lyozhatja meg a tov�bbi remekl�sben.

 

 

 

 

Egy�rtelm� csal�d�sk�nt �rt�kelik a tavalyi �vet negyedik helyen z�r� Toyot�n�l a 2006-os id�ny els� f�lidej�t, de m�g Ralf Schumacher �sszekapart nyolc pontot az ist�ll�nak, Jarno Trulli sz�m�ra val�sz�n�tlen balszerencse-sorozata miatt a Brit Nagyd�jig semmi sem j�tt �ssze.

Az olaszt els� k�rben val� �tk�z�st�l (Melbourne) dobog�s helyen elszenvedett m�szaki hib�ig (Monaco) szinte minden l�tez� �s nem l�tez� mal�r akad�lyozta abban, hogy �rt�kelhet� eredm�nyt k�nyvelhessen el egy�bk�nt is makacs Toyot�j�val.

"Nem arr�l van sz�, hogy nem szerettem az aut�t, de a viselked�se nem olyan volt, amit megszoktam. Fogalmazzunk �gy, hogy a tavalyi aut� jobban illett hozz�m" - id�zte fel Trulli az autosport.comnak adott interj�j�ban kezdeti neh�zs�geit.

Az olasz k�lv�ri�ja val�j�ban m�g tavaly okt�berben kezd�d�tt, hiszen ekkor vetette a Toyota az �j, z�r�ny�lv�nyos els� felf�ggeszt�st a TF105B jel� modellen. Az �j megold�s - �s vele a probl�m�k - a TF106 eset�ben is megmaradtak, a Monte Carlo �ta haszn�lt TF106B-vel viszont m�r Trulli is j�l "kij�n."

"L�p�sr�l l�p�sre egyre ink�bb az �zl�semnek megfelel�v� v�lt az aut�, �s a helyzet m�g tov�bb javul majd. Ennek nagyon �r�l�k" - fogalmazott Trulli, aki Montrealban �s Indyben hatodik �s �t�dik hellyel bizony�tott, noha az ut�bbi verseny id�m�r�j�n sem ker�lt�k el a gondok, �s a boxb�l kellett rajtolnia.

"Indianapolis ut�n rendk�v�l boldog voltam, mivel a gyorsas�gunkat v�gre siker�lt eredm�nyre v�ltanunk. Tiszt�ban voltam vele, hogy a potenci�l kor�bban is benn�nk volt, csak �ppen az eredm�ny hib�dzott, �s fogalmam sincs, mi�rt t�rt�nt az a sok baj. De Kanad�ban megszereztem az els� pontjaim, Indianapolis pedig m�g jobban siker�lt. "

Trulli sz�m�ra szem�lyesen is megnyugv�st jelent, hogy elviekben m�r megegyezett a hosszabb�t�sr�l a Toyot�val, igaz, a szign�k m�g ker�ltek r� az �j kontraktusra.

"Term�szetes, hogy maradni akarok. J�l tudom, hogy mit �rt el a csapat eddig, �s mit fog ezut�n, �s k�t itt t�lt�tt �v ut�n folytatni szeretn�m a munk�t. �s minden bizonnyal a Toyot�nak is sz�ks�ge van r�m. A p�nz egy pillanatig sem volt vitat�ma. Az egyetlen dolog, ami fontos volt, az a gy�zelem" - mondta Trulli.

A 32 �ves versenyz� egy�bk�nt annak ellen�re b�zik a Toyota m�dszereiben, hogy azt Mike Gascoyne meneszt�se �ta k�l�n�sen sok kritika �ri. "A Toyota most tanul alkalmazkodni az F-1 mentalit�s�hoz. Olyan ez, mintha egy �j iskol�ba ker�ltek volna" - mutatott r�.

"A val� vil�gban a Toyot�nak vannak a leghat�konyabb �s legrugalmasabb m�dszerei, a k�rd�s csak az, siker�l-e ezt a gondolkod�sm�dot �rv�nyes�teni�k az F-1-ben. Szerintem j� �ton j�rnak efel�.